Toraidhean
-
Inneal Innleadaireachd Tire 12R24 airson dùthchannan GCC
PR: 20 Rim: 22.5 Clàr-amais luchdan: 160/157 Rangachadh astair: K (110km / h)
Iarrtas: M Standard Rim: 8.5 Max Load (kg): Singilte 4500 Dual 4125
Brùthadh Max (KPA): Singilte 900 Dual 900
Leud earrann (mm): 313 Trast-thomhas a-muigh (mm): 1226
-
Feachd dràibhidh làidir taidhrichean trucaidh trom 295 / 80R22.5
PR: 18 Leud: 295 Iomall: 22.5 Clàr-amais luchdan: 152/149 Rangachadh astair: K (130km / h)
Iarrtas: M Standard Rim: 9.00 Max Load (kg): Singilte 3550 Dual 3250
Brùthadh Max (KPA): Doimhneachd Singilte 900 Dual 900 Tread (mm): 16
Leud earrann (mm): 298 Trast-thomhas a-muigh (mm): 1044
-
Acfhainn seòrsa druma 16ton
Acfhainn seasmhach airson semitrailer container
Bidh teicneòlas cinneasachadh axle Sìona a ’fàs nas seasmhaiche agus tha deagh chliù aca. Gach bliadhna bidh 300,000 làraidh ag iarraidh iarrtas ann am margaidh dachaigheil. Tha timcheall air 50% nan trèilear flatbed airson soithichean a ghiùlan. Iarrtas tanca connaidh mu 10%. Tha a ’mhòr-chuid de luchd-tarraing a’ cleachdadh acfhainn dèante le china. Às deidh 20 bliadhna de eòlas deuchainn rathaid, bidh acfhainn trèilear china a ’fàs nas earbsaiche.
Bho 2020, bu chòir a h-uile cargo cunnartach a bhith a ’cleachdadh acfhainn cuibhle diosc le crochadh adhair. A leigeas leis a ’chòmhdhail a bhith nas sàbhailte agus seasmhach.
-
Taidhrichean Truck Popular le Càileachd Àrd Bho Sìona 315 / 80R22.5
PR: 20 Leud: 315 Iomall: 22.5 Clàr-amais luchdan: 156/152 Rangachadh astair: L (120km / h)
Iarrtas: M + S Iomall Coitcheann: 9.00 Max Load (kg): Singilte 4000 Dual 3550
Brùthadh Max (KPA): Doimhneachd Tread Singilte 860 Dual 860 (mm): 15.5
Leud earrann (mm): 312 Trast-thomhas a-muigh (mm): 1076
-
Axle stoidhle Ameireaganach Fuwa
Bidh beam Axle a ’cleachdadh pìob fuaigheil 20Mn2, tro bhrùthadh preas aon-phìos agus làimhseachadh teas sònraichte, aig a bheil comas thar-luchdachadh agus dian àrd.
Tha dealgan Axle, a chaidh a ghiullachd le deil smachd didseatach, air a dhèanamh de stuth alloy.
Tha an suidheachadh giùlain air a phròiseasadh leis an dòigh obrachaidh cruaidh, mar sin faodar an giùlan a shuidheachadh le làimh an àite teasachadh, cuideachd goireasach airson cumail suas agus càradh.
Tha dealgan Axle ceangailte leis an tàthadh arc fon uisge, a tha a ’dèanamh an giùlan gu lèir nas earbsaiche agus nas daingeann.
Tha suidheachadh giùlan Axle air a chleachdadh an inneal bleith gus an giùlan a chumail aig an aon ìre, às deidh a ghiullachd, faodaidh e dèanamh cinnteach gu bheil an dùmhlachd taobh a-staigh 0.02mm gu teann.
Tha bealaidh uaine Axle air a thoirt seachad le EXXON Mobile a dh ’fhaodadh a bhith a’ toirt seachad deagh choileanadh bealaidh agus a ’dìon giùlan gu math.
Tha lìnigeadh breic Axle àrd-choileanadh, neo-asbestos, neo-thruailleadh agus beatha seirbheis fada.
Gus sgrùdadh a dhèanamh agus ath-chuir a-steach gu furasta, thig cuideachd le suidheachadh an t-sàrachadh gus cur an cuimhne neach-ceannach sgrùdadh agus cumail suas.
Thathas a ’gabhail ri Axle bearing brand ainmeil ann an Sìona, le na buannachdan bho bhith a’ cur cus comas air, astar rothlach àrd, dian math, resistant abrade agus resistant teas.
-
385 / 65R22.5 TRUCK TIRE LE SASO CERTIFICATE CHINA FACTORY
PR: 20 Leud: 385 Iomall: 22.5 Clàr-amais luchdan: 160 Luas Luathachaidh: K (110km / h)
Iarrtas: L&R Rim Coitcheann: 11.75 Max Load (kg): Singilte 4500
Brùthadh Max (KPA): Doimhneachd Singilte 900 Tread (mm): 17
Leud earrann (mm): 389 Trast-thomhas a-muigh (mm): 1072
-
Prìomh phàirtean stoidhle Gearmailteach BPW
Druma breic: Druma barke airson BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR msaa.
Adjuster Slack: Leabhar-làimhe BPW agus Adjuster Slack fèin-ghluasadach
Inneal càraidh lìn breic stoidhle Gearmailteach BPW agus pasgan càraidh camshaft
-
gèar tighinn air tìr
Cha leig thu a leas casan an trèilear a chrathadh tuilleadh
Dha na draibhearan leth-trèilear againn, tha crathadh chas na sgil riatanach, gu sònraichte dha cuid de dhraibhearan Swap Trailer, tha crathadh chas air a thighinn gu bhith na chleachdadh cumanta. Ach a-nis tha a ’mhòr-chuid de chasan an trèilear ag obair gu meacanaigeach àbhaisteach, mas e càr trom a th’ ann chan urrainn dha a bhith a ’crathadh suas, anns a’ chùis seo, bidh dealbhadairean uile-chumhachdach a ’cur casan uisgeachaidh ris an trèilear.
-
Prìomh phàirtean stoidhle Ameireaganach FUWA airson aisealan
Ton eadar-dhealaichte 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T Druma breic FUWA agus mòr-ionad airson leth-trèilear, trucaichean agus tancairean le lìnigeadh breic agus brògan breic àrd-inbhe.
Tha prìomh phàirtean eile a ’toirt a-steach: giùlan axle nas làidire, co-mheasair slack, cnò glas, giùlan, seòmar breic, cnothan cuibhle, caiptean mol, còmhdach duslach,
pasgan càraidh lìnigeadh breic stoidhle Ameireaganach fuwa agus pasgan càraidh camshaft msaa.
-
gèar tighinn air tìr seòrsa fuwa
A ’stàladh agus a’ cleachdadh inneal taice (gèar a ’tighinn air tìr) A’ cur a ’chas laighe air Semi Trailer Mus tèid a stàladh, dèan cinnteach a bheil an outrigger co-chòrdail ris na riatanasan dèanadais teignigeach agus cleachdaidh Riatanasan: 1. Tha na casan clì is deas ceart-cheàrnach ri plèana àrd an frèam. 2. Bidh na cruthan toraidh de luchd-tarraing a-mach clì is deas air an aon axis. 3. Feumar an outrigger a chuir a-steach le slat ceangail còmhnard, slat ceangail trastain agus ceangal trastain fada-cheàrnach ... -
Acfhainn stiùiridh
Mar a dhèiligeas tu ris an duilgheadas nach urrainn do chuibhlichean an làraidh tilleadh chun t-suidheachadh cheart gu fèin-ghluasadach às deidh dhaibh a bhith a ’stiùireadh? Is e am prìomh adhbhar gum faod cuibhlichean càr tilleadh gu fèin-ghluasadach chun t-suidheachadh cheart às deidh dhaibh a bhith a ’stiùireadh gu bheil àite cinnteach aig suidheachadh na cuibhle stiùiridh. Tha pàirt cinnteach aig caster kingpin agus claonadh kingpin ann a bhith a ’tilleadh a’ chuibhle stiùiridh gu fèin-ghluasadach. Tha buaidh ceartachaidh caspin kingpin co-cheangailte ri astar carbaid, fhad ‘s a tha an effing ceartachaidh ... -
gèar beag tighinn air tìr
Adhbhar sgàinidh agus cuir às do ghèar a ’tighinn air tìr Lubrication of Landing gear Rè co-chruinneachadh an inneal taice, chaidh gu leòr saim lithium coitcheann a chuir ris a’ phàirt lubricating. Gus casg a chuir air fàilligeadh an t-saill às deidh a chleachdadh san fhad-ùine, cumail deagh lubrication an inneal taice agus leudachadh a bheatha seirbheis, feumar cur ris a ’ghreim gu gach pàirt gu cunbhalach. 1.Tha a ’chas a-staigh le tanca stòraidh ola, slat sgriubha agus cnò fèin-lubricating agus maintena ...
